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致敬百年 雪铁龙全新纯电动概念车19_19惊艳亮相
2019/05/16

       继代表未来城市出行解决方案的AMI ONE在日内瓦和上海车展精彩亮相后,以大胆创新精神迎来品牌百年的雪铁龙,将于2019年5月16日巴黎VivaTech科技峰会上推出了全新纯电动概念车——19_19 Concept。

       19_19概念车以颠覆性手法重塑造车规则,突破常规,独特车身设计风格类似于飞机机身透明机罩,内饰则完美复制家居环境,将雪铁龙百年舒适基因再升级,同时,该车还搭载了先进自动驾驶技术、智能主动控制悬挂系统、AR增强现实技术、AI人工智能技术、感应式充电系统等创新技术,可实现没有驾驶员的情况下的完全自动驾驶,纯电动续航里程可达到800公里,全方位满足前瞻未来需求,带来耳目一新的汽车出行体验。19_19概念车不仅是雪铁龙对极致舒适的展望,更诠释了远离都市喧嚣、自由随心出行的品牌愿景。


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创新独特设计

       19_19概念车的设计灵感源自航空领域,采用了全新且极具表现力的设计语言,具有非常高的辨识度,车身的每一个细节、每一个角度都演绎着雪铁龙原创风格车身造型的力量感和魅力感。

       19_19概念车的独特车身设计风格类似于飞机机身的圆形透明机罩,前排乘客能像乘坐直升机一样清楚看到下放道路的是行驶状况,让驾乘者犹如踏上魔毯飞驰于马路上的舒适感受。透明双层发动机盖,可将空气流引向挡风玻璃,进一步提升空气动力性能。曲线流畅的车身采用了独特的比例设计,尽可能对肘部和肩部拓展出更为从容的空间。3.10米超长的轴距带来超级宽敞的空间,车身两侧原创的“飞机机翼”,强调出坚实力道、充裕宽度和空气动力学特色。车身侧面有一块黑色面板直接延伸至前门处,是用户接近车辆时一眼可见的迎宾面板。全新的LED大灯排列出品牌标志的照明线条,呈几何形双凹口形状,形成雪铁龙特色的人字形标记。


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       19_19概念车车身前排采用的是灰色玻璃,外界可看到半高位置的车内情况,也便于用户查看车外环境。在车身后排,采用了点阵式的蓝色装饰有效保护乘客隐私。车身的配色是雪铁龙品牌鲜明特色的“罗莎莉深蓝色”(Rosalie Blue),这也是对雪铁龙经典车型Petite Rosalie的致敬。

       车尾采用了与车身前端相同的特色设计,包括后挡板透明圆形罩、空气动力学支架和灯光排列等,首尾呼应。后窗是凹面的,也旨在致敬品牌传奇车型AMI6、CX以及最近的C5、C6等。两条LED灯线形成“Y”的双人字线条,凸显车辆独具一格的风格同时也担当了空气动力扰流板的功效。


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       19_19概念车的车轮是雪铁龙与固特异合作研发设计,采用创新技术设计的车轮,美观大方。30英寸的超大尺寸车轮,直径930毫米搭配255/30 R 30轮胎,展示出极具先锋意味的独特风格。创新的无缝连接的轮毂与轮胎,带来车辆仿若在独立球体上前行的未来感。


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享受极致舒适

       随着消费者对汽车舒适性期待及要求的不断提升,雪铁龙将百年传承的舒适基因进行了再升级,在19_19概念车上真正将起居室搬到车内里,创造了更高舒适水准。


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       19_19概念车的车内设计采用了纯净清晰的几何形状,没有任何按纽和触摸屏,摒除一切多余装饰。与同时,由于座椅独特的设计,给乘坐着带来俯瞰视角,一旦进入车内,仿佛是在道路上自由自在的飞行。无B柱设计,后铰链式、无柱型高压车门提供了独具一格的上下车方式,便于驾乘着出入。

       19_19概念车的每个座位都独具一格,根据乘客的需求提供不同体验和不同姿势舒适度。车内可设置为雪铁龙领先舒适方案的不同模式,乘客入座各个座椅都可以感受专属维度。


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       19_19概念车每个车座的设计都旨在提供独特的个性化体验,使每一乘客都能定制自己的出行体验,定制自己偏好的舒适度,并且旅途中不再受约束,可以看书、看杂志、玩视频游戏、订餐、听音乐和分享音乐、以及看电影等等。


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       司机位是柔软包裹式座椅,座椅的背部和超大发声头枕是分离的。当驾驶员舒适地入座后,AR增强现实功能的挡风玻璃将简化司机的平视显示体验,提供驾驶所需的一切信息,充分放松神经。经典的单辐条方向盘采用可伸缩设计,自动驾驶模式下方向盘可以缩回,踏板装置也是如此。

       前排乘客座椅可以调成半躺位,与飞机的商务舱相似。座椅采用家具风格设计,配备电动升降脚踏板,并配置了一个可供背部支撑的圆柱形可发声头枕,让乘客在旅途中充分享受全新的坐姿舒适度。


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       后排座椅更像一个“蚕茧”。它可延伸到行李箱的沙发,就像Riva船(意大利一种豪华小汽艇)的遮阳甲板。乘客可以将头放在V形红色弹性织物制成的吊床式棚布上,也可轻松地将私人物品存放在后备箱里。


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       在储物空间上,19_19概念车设计了大尺寸的红色储物狭缝,用于放置时尚物品,例如期刊,杂志或艺术品,如同真实家居空间,还采用了Origins百年臻享纪念LOGO进行装饰。

感受前瞻科技

       近百年来,科技创新一直是雪铁龙品牌最鲜明的标签之一,这也验证了雪铁龙天生具有“大胆”的品牌DNA。

       雪铁龙不断创新不断超越悬挂系统的极限来为客户带来更加舒适的体验。作为百年钻研悬挂舒适的最新成果,以及雪铁龙Xantia Activa车型精华的继承者,19_19概念车配备了雪铁龙专利的PHC自适应液压稳定技术外,还搭载了智能主动控制悬挂系统。该悬挂系统能够主动读取道路信息,从而让乘客体验完全脱离道路的感觉,如同在地面上飞行一样,不会遭遇颠簸、干扰或外部障碍。同时,19_19概念车利用摆动系统悬挂在道路上方,实现车轮对车舱的相对运动,确保乘客在行程中无论采取任何坐姿或进行任何活动都能享受出色舒适,消除转弯感。因此,乘客能够完全脱离于道路和外部世界,置身于舒适的透明圆形罩内,充分享受自动驾驶带来的新体验。


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       同时19_19概念车还配备先进自动驾驶技术,可自动接管车辆驾驶和管理车辆,使驾驶员能够同时进行与驾驶无关的其他活动。当驾驶员因路况需要或者他们只是想享受驾驶体验而重新掌控车辆时,该系统能够实现更加轻松的驾驶,并为驾驶员带来更高的安全性与安心。使他们能够充分享受旅程以无压力且完全自由的最佳状态到达目的地。

       19_19概念车采用了先进的挡风玻璃平视显示系统,显示屏为驾驶员提供AR增强现实功能,在最佳位置提供最相关信息。同时, 19_19概念车还配备了美国SOUNDHOUND公司开发的自然语言语音识别系统,能够完美理解约40种语言,是目前世界上最快最准的语音识别功能。


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       作为19_19概念车的真正大脑和神经中枢——智能型主动式私人助理,它能预测乘客需求,甚至在乘客表达他们的需求之前就计划行动,大大减少了乘客与车辆所需的互动次数。它可以提出初始路线的替代方案,根据浏览历史建议绕路访问兴趣点,以及建议在附近的休闲场所与周边地区的知名餐厅停车休息等。当驾驶员驾驶时,私人助理位于仪表板下方处于支持模式,保持活跃与主动,但不控制车辆行驶,在这种模式下,仪表板上的投影区域专供乘客使用,他们可以看电影放松身心。在自动驾驶模式下,方向盘、踏板组和方向盘轴缩回,驾驶员座椅向后移动以实现更多的腿部空间,私人助理向上滑动至仪表板,取得车辆控制权。


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无忧纯电出行

       19_19概念车集合了未来主义和前瞻性的现实主义,采用全电动传动系统,完美契合雪铁龙的能源转型战略。19_19概念车不仅动力强,提速也快,0到100公里加速只需5秒,最高时速可达200公里/小时。由100千瓦时电池组进行供电,四驱传动系统由两个电机组成(一个位于前部,一个位于尾部),可达到最大功率340 kW,最大扭矩800 Nm,。在WLTP测试规程下,概念车行驶里程长达800公里,充分领略无拘无束的行驶乐趣。


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      为了提升用车舒适,19_19概念车采用了快速充电技术,充电20分钟即可续航600公里。为实现无障碍充电和无线充电,19_19概念车还配备了感应充电系统,在基础设施允许的条件下电池可在行车过程中直接充电。19_19概念车适用于各种旅程,无论是前往乡村,山区度假,或是海边过周末。突破电动车行驶里程限制,提供全新可能性。


      19_19概念车进一步延伸了雪铁龙领先舒适的方案,以现代化的方式诠释了汽车设计与汽车科技,从而打造了全新的用车体验。19_19概念车是雪铁龙对未来汽车出行的终极展望,诠释了雪铁龙对自由出行焕新感受的极致渴望。



· 19_19概念车尺寸数据

· 长度:4,655 mm

· 宽度:2,240 mm

· 高度:1,600 mm

· 轴距:3,100 mm

· 轮毂直径:913 mm

· 固特异轮胎:255/30 R30


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